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上海车展亮相的RF-M，是科技与狠活的炫技，还是定义新MPV圈地

上海车展亮相的RF-M车型，是日本马自达在华推出的全新MPV车型。与市面上的许多MPV车型不同，RF-M在造型及配置上有极大的突破和创新，引起了广泛的关注和讨论。

一、造型设计——独特且极具辨识度

RF-M车型的造型设计主打时尚与动感，整体线条流畅，很大程度上摆脱了传统MPV的臃肿和沉重感。车身造型整体设计时尚动感，车头采用了马自达家族最新设计的进气格栅设计，看到这个时就能感觉到车型内在强大的动态气息。同时，车侧采用溜背式造型，车尾设计紧凑短小，看起来整个车型非常饱满。此外，车型还配备了全LED光源的前大灯、雾灯和尾灯，让整体的车型视觉效果更加出色。

二、独具匠心的内部设计——创新空间感和人性化细节

在内饰设计方面，RF-M车型采用了马自达的KODO设计语言，营造浪漫的空间感受。内部空间格局规整，整体风格时尚大气，并拥有极高的运动性。驾驶室内布局非常人性化，几乎无死角的全景式显示屏、可自由调节的座椅以及空调等强大的舒适配置，在乘坐上的舒适度上达到了领先水平。

rf350什么刹车

RF350是一款搭载前双活塞卡钳和后单活塞卡钳的刹车系统。这种刹车系统采用四活塞卡钳，其中前轮采用双活塞卡钳，后轮采用单活塞卡钳，使得刹车更为灵敏，制动力更加强劲。

RF350的刹车片采用高性能材料，摩擦系数高，不易磨损，耐高温性能好，使得刹车更加稳定可靠。同时，RF350还配备了电子辅助刹车系统和防抱死系统，使得行驶更加安全、平稳。总之，RF350是一款优质的刹车系统，为骑行者提供了更加可靠和稳定的制动体验。

rf350采用的是电子刹车。
因为电子刹车可以减少人工干预，具有反应速度快、刹车距离短、稳定性更好等优点，所以在一些高端车型中广泛应用。
值得注意的是，电子刹车需要天然气充足，并且维护成本较高。

关于这个问题，RF350没有具体的刹车类型，因为它仅仅是一个型号或者编号，而不是一个具体的车型或者品牌。刹车类型取决于具体的车型和品牌，比如某些车型可能采用碟式刹车或者鼓式刹车等。如果您能提供更多的信息，我可以帮您解答更具体的问题。