北斗卫星定位系统 北斗卫星导航系统英文怎么说

北斗卫星定位系统是通过什么波与卫星联系定位的

北斗一代是双星定位，北斗二代建成以后和美国的GPS原理上比较接近，用的都是电磁波。

卫星处于地外空间，没有大气层，所以不可能用声波。

北斗卫星导航系统采取时间测距导航定位的方式：用户接收设备精确测量由系统中不在同一平面的4颗卫星（为保证结果独一，4颗卫星不能在同一平面）发来信号的传播时间，然后完成一组包括4个方程式的模型数学运算，就可算出用户位置的三维坐标以及用户钟与系统时间的误差。

用户利用导航卫星所测得的自身地理位置坐标与其真实的地理位置坐标之差称定位误差，这是卫星导航系统最重要的性能指标。定位精度主要决定于轨道预报精度、导航参数测量精度及其几何放大系数和用户动态特性测量精度。

中国北斗卫星定位系统在我国已经逐渐完善，以后资费方面能不能做到像使用GPS一样基本免费

北斗系统与GPS相比，除了具备相同的无源RNSS定位能力，还多了一种有源RDSS定位方式。对于RNSS定位方式而言，北斗与GPS是一样的免费为大众服务，空间信号接口控制文件是完全公开的，按照公布的空间信号接口控制文件要求设计接收机，就能够获取信号提供导航定位能力；对于RDSS定位方式，由于用户和中心站间存在信息交互，就像手机收发短信一样，占用系统资源，目前是收取一定费用的。

世界上比较出名的就只有美国GPS、俄罗斯。 罗 是GLONASS、欧盟GALILEO和中国北斗卫星导航系统4大GNSS系统，而中国北斗系统具备无源RNSS定位能力，与GPS相比，还多了一种有源RDSS定位方式，北斗与GPS是一样的免费为大众服务，空间信号接口控制文件是完全公开的，所以大家放心，不会收取费用。

北斗导航的民用信号误差约3米左右，而GPS给中国用户的导航误差接近10米，目前美国GPS、俄 罗 斯GLONASS、欧盟GALILEO和中国北斗卫星导航系统4大GNSS系统都是处于竞争地位，而GPS导航是目前覆盖范围最广的，北斗卫星目前仅仅覆盖了亚洲地区，而其他地区还没有实现完全覆盖。

国家每年对卫星的投入还是很大，几毛钱的通信费实在是九牛一毛，可以忽略不计，就目前的导航应用来看，不再是简单的两点之间道路导航，还应考虑到交通拥堵的实时路况情况，就国情来说，是北斗比较好的，这也是北斗最大的商业优势，更确切的说是在使用北斗导航的时候，不需要向北斗系统拥有者直接缴纳费用。

常见的有：百度、高德、凯立德、美行等，它是在导航仪界面操作以实现导航的操作系统，北斗要对比的是美国的GPS，欧盟的伽利略或者俄罗斯的GLONASS等导航卫星系统，而高德导航实际上是一种电子地图软件，高德要对比的是百度地图和凯立德等，根本的性质不同。北斗系统不收费，也不会像移动或者电信那样收取话费，只要你购买了北斗终端，就可以一直免费试用北斗的定位服务，这点与GPS、GLONASS等系统都是一样的。

北斗系统的基础设施，包括我们说到空间段和地面段，这都是国家兴建的基础设施，是不向大众收费的。北斗卫星的信号接收确实是免费的，不过最终我们使用北斗导航服务就未必，需要接收机，地图和位置管理软件，而这些硬件和软件需要一定的花费。

北斗卫星导航系统是国家建设的重大项目，向用户提供服务是免费的。

首先我们需要了解一下为什么现在的GPS系统都是全球免费使用？

首先是因为GPS向私营部门开放的零边际成本。

其次是根据GPS的定位方法，收费不容易。另一个国家的卫星定位系统竞争迫使美国免费开放私营部门。

最终，表面上似乎是免费服务的背后，但隐含着巨大的商业利益。

美国的GPS系统向用户免费发送卫星信号板，但是用户要接收卫星信号，终端必须接收设备。这些设备的研发和生产所需的技术掌握在美国手里，美国通过生产终端的接受设备并将其销售给正式用户，可以获得巨大的利益。任何免费的背后其实都是有收费的影子的是在你看不到的地方发挥出更大的价值。

但真正的北斗导航系统不需要在应用商店中下载，而是手机自带的，大部分国产手机在生产的时候已经在芯片中植入了。另外，还有人发现，发送短信也需要支付费用，其实，这是短信业务正好利用了北斗导航系统，不存在收费的情况。即使北斗系统需要费用，也只是针对企业，不会涉及到个人。

免费这还是很有可能的，世界上几大导航系统几乎都没有向普通用户收取使用费，仅仅是用户在购买导航终端时候可能会一次性支付一些费用，而剩下的几乎就是免费了。除了一些特殊的渠道，比如海洋渔业，货运，等等方面会收取一定的费用。

而世界上比较出名的就只有美国GPS、俄 罗 斯GLONASS、欧盟GALILEO和中国北斗卫星导航系统4大GNSS系统，而这些导航系统可以说都是处于竞争地位，而GPS导航是目前覆盖范围最广的，北斗卫星目前仅仅覆盖了亚洲地区，而其他地区还没有实现完全覆盖。

民用的导航系统精度一般都不是太高，北斗导航的民用信号误差约3米左右，而GPS给中国用户的导航误差接近10米，而以前GPS的终端芯片一个很昂贵，后来北斗加入竞争，他的芯片价格一下子就降下来了，到了最后只买到1美元，然而销量还是不太好。

目前来说，到了海上，中国移动等等几乎就不能用了，所以很多商船一般都是用海事电话，而北斗给这些也提供通信服务，可以支持发信息，一条短信才几毛钱，相对海事电话来说，便宜多了。

其实收费也只是象征性的，只是为了人们不会大量浪费珍贵的频率资源。国家每年对卫星的投入还是很大，几毛钱的通信费实在是九牛一毛，可以忽略不计，所以免费还是很有可能的，对此，你们怎么看呢？

严格来说，定位应该改成导航，全称是中国北斗卫星导航系统。中国的北斗，美国的GPS，俄罗斯的格罗纳斯、欧盟的伽利略是全球四大卫星导航系统。

官方消息是：2020年7月31日上午，北斗卫星导航系统正式开通，完成了全球组网。从这天起，北斗卫星已经和美国的GPS一样，已经免费对民用市场开放了。

至于资费方面，北斗和美国的GPS一样，除了免费对民用市场开放，也有对商用市场收费的项目，但是有一点必希望我们不要混淆，我们日常生活中的导航、GPS定位器、汽车行驶记录仪、地图APP软件等等，都不是北斗卫星导航系统，他们只是通过接收北斗卫星的免费民用市场信号来定位和导航，所以虽然北斗信号是免费的，但是所有基本北斗信号研发的产品，都需要研发的人工、产品的硬件和芯片以及物流运输和销售出去，中间肯定是有成本的。

美国的GPS系统是1994年全部建立，中国北斗全球组网完成比美国的GPS系统晚了26年，所以中国北斗一直处于技术追赶阶段，随着2020年中国全球组网完成，中国北斗已经拥有了美国GPS没有的短报文功能，我从网上看到的资料显示，短报文功能强大，可以实现卫星与卫星，卫星与地面接收信号装置互相发送短信，而马斯克现在正在打造的星链系统，也不过如此。随着中国北斗未来逐渐完善和技术进步，一定越来越好。