战机世界新手推荐路线,战机世界操作

来源于网络 2025-12-01 03:09:31 中

为什么客机和战斗机的操作方式不一样呢

因为客机的作用是运输旅客，不需要性能多么突出，做出的动作也是有自己的规定和限制的。但是战斗机是用于军事途径，战场的复杂程度是客机遇不到的，战斗机的机动会是战斗机承受巨大的应力，所以其操作系统和机体材料是比客机更加复杂严苛的。

其实战斗机与客机的操纵方式你中有我，我中有你，并无严格的界限。

一般来说，战斗机以操纵杆为主，轰炸机、运输机多用驾驶盘，客机中波音用驾驶盘，而空客却是操纵杆。

但战斗机中也有用驾驶盘的，比如有“最大战斗机”之称的图-128战斗机，就使用驾驶盘。

究其原因，是因为当时苏联急需一种能拦截美军B-52轰炸机的大型远程战斗机。由于时间紧迫，图波列夫设计局在图-98轰炸机的基础上研制了图-128战斗机，保留了驾驶盘。图-128战斗机一直到1992年才退役。

早期的飞机采用机械传动，用牵引钢缆控制操纵面完成俯仰翻滚动作。

操纵杆是硬式传动，反应速度快，精确性高，可以瞬间完成战术机动，但飞机员要费很大的力气才能完成，是个十足的体力活，所以二战中的飞行员都很辛苦。

另外战斗机内部空间狭小，弄个大盘子放不下，操纵杆就好多了，节省空间，武器按钮集中一起便于一杆操纵，也方便飞行员弹射，所以小型飞机和战斗机多用操纵杆。

SHIFT加油门C减油门俯仰、滚转、偏航搞顺手之后就可以各种飞了别忘了起飞之后收起起落架（GEAR UP）和襟翼（FLAP UP）按F选择武器，按T锁定目标，不过机头要正对目标锁定之后会响起警报音，然后就可以开火了

A 自动驾驶

Enter 锁定目标

B 刹车

/ 显示操作键

C 释放金属乾扰物

’’ 显示最危险的目标

G 放下/拉起起落架

; 轮流切换武器

H 自动驾驶返回基地

. HUD显示颜色的明暗变化