坦克世界里T110E3,T110E4,和T110E5哪个好？要理由。最好对比一下

这三个虽然都是美帝的顶级车。但不具有可比性的！车型分门别类不同，战场定位也不同。E3 E4是TD，就是反坦克歼击车。E5是重型坦克。E5作为坦克是要考虑坦克的三要素：火力、机动、装甲的。

E5在所有10级HT里有最好的机动、最好的地形适应能力、最好的火控、适中的火力、适中的装甲。

E5追求的三要素的平衡。乍一眼看不出什么优点，但，是最容易操控好的车辆。至于E3 E4那是TD，火力至上是TD神教的宗旨。E3为了火力，牺牲机动性，保留装甲。

E3主要适用正面对抽、防守、突破。E3的侧后是需要队友的保护的，换句话说，E3落单就等于死。

E4为了火力，牺牲装甲，保留机动性。不过E4的机动性也一样渣，只是比E3好很多。有炮塔。适用于支援，灵活度相对好（这里不要跟中坦和轻坦比，不具有可比性）。

坦克世界为什么感觉T110E3的头包比他的兄弟E4和E5硬很多

这款游戏我从开服玩到现在，不过遗憾的是我的车库里没有E3，而有E4跟E5。

作为重坦的E5也曾风光过，外形俊朗，机动性也不错，火炮非常顺手，整车跳蛋也不错，不过后来性能被削，尤其头包弱点突出，几乎被炮炮穿。重坦本来是作为抗线车，但是E5头包的弱点明显，导致该车不能近距离跟对方互撸，火炮精度不错，但是威力太小。依靠一门精度不错的火炮，打个支援偷个炮还是可以的，不过别跟傻大黑粗过多较劲。总之这车现场生存率太低，在游戏里也好少见了。

我本人非常喜欢有炮塔的坦克，所以练了E4，E4之前的9级车30就是个强势TD，玩着非常顺手，到了10级E4情况就变了。我喜欢开E4去前线找重坦互撸，由于E4正面装甲垃圾，别说头包，连炮塔正面和炮盾都能被各种击穿，所以奉劝各位游戏玩家还是按照常理出牌，躲在后面打支援吧。

E3的前级车95就是个公认的“铁王八”反正我在游戏里看见它就得绕道走，而E4也继承了前级车速度慢的特点，这车适合卡位，头包并不算一个明显缺点，整车装甲非常靠谱，我在游戏中也是试图对对方的E3头包进行射击，但是效果非常不理想，想灭掉他只能用HE磨它或者离它远点打侧面。

至于这三种车为什么头包硬度都不一样，这得问游戏商，一代版本一代神，XX现在不也逐步跌落下神坛了吗。每个版本都有强势车跟弱势车，现在傻大黑粗比较吃香，既然如此，弱势车就让它太车库落灰吧。

坦克世界E3的头包不是模型，理论上是可以打穿的，但是它的等效接近于无敌，只有打金币弹的百突近距离能打穿（本人就曾经打穿过）。它的兄弟E4-5的头包才是真正的弱点，不过没有300以上的穿深也是打不穿的。如果碰到卖头藏裤裆的E3，我劝你还是调头走人吧！它的那张脸的等效是实打实的无敌

yb的提问者啊，我来回答你~

• 项目名称:T110E3
• 类型:傻大黑粗
• 所属系别:美系

（这是正视图）

正面几乎无弱点，只有首下装甲（也就是裆部）可以击穿，当然仅限于8级以上车的金币弹和10级车。

她那个诱惑人的假弱点，也就是头上那个包，按坦克世界的万物皆打裆和包定律来说e3是和vk7201一样的特殊情况。大概应为模型原因看着和e4的包包一样，但其实两者性质根本不一样，一个什么都打不穿，一个是什么都打的穿。

其实这也是情有可原的，你也不看看他的前一级是谁？再看看e4和e5的前一级是啥。t95和t30比起来虽然完全体炮都一样，但t30其实就是t29去掉耳朵换个155。而t95却继承了这条线祖传老乌龟的特点。所以两者的10级根本没有可比性。

而且退一步讲，e3没有炮塔跑得慢，但e4和e5一个180度一个360度旋转的炮塔要是再像e3那样恶心那就是超越268v4的版本之子了。虽然换了个可以旋转的炮塔的e4正面确实都是弱点。

以下是e3的装甲厚度显示图。

这车确实有点赖皮，从图上看虽然有很多绿色部分，但其实就裆打的穿，脸貌似就白兔都金币弹打的穿（又好像打不穿）他的包，脸，首上其实都打不穿的，就裆可以。打履带只能起到牵制性作用，而且这车观察孔小就算了，而且也打不穿。

总之这车最好（如果打的到）打屁股，毕竟屁股那38的装甲1号c的7.92都打的穿

本人也是坦克世界的忠实粉丝，二雷这么久不更新了，我也还在玩。E3那个包叫炮盾，是它最硬的地方，100突的金币弹大概率击穿，其他就只有4005，五胖这类大管子的he来磨伤害了，另一个就是重坦和轻坦侧后打了，别无他法！