机车摩托车报价大全 机车摩托车报价大全3万左右

一辆电力机车（火车）多少钱

500万-2000万元人民币不等吧，像常见的国产DF4B出厂报价是500万，DF11出厂报价900万，现在的和谐型电力机车估计要高出很多吧，而且都是引用国外技术的。报废的内燃机车一般在40万-60万。我有听说过向铁路局购买报废机车收藏的，国外还有的做私人用途。

没有离合器的摩托车有哪些，大概在多少人民币之间

弯梁摩托没有离合器

弯梁摩托车因为具有操控简单，骑行灵活，车体小巧的特点，所以受众人群将会比较广，也很容易被广大车友所接受，但现阶段的弯梁车品牌众多，产品的质量也是良莠不齐，所以这就给广大摩友选择车型制造了一定的障碍。

不过现阶段的国产弯梁车可以分为两大阵营，合资品牌和自主品牌，其中的合资品牌整体的技术水平和产品质量基本上属于一致，而自主品牌因为受到技术水平，装配能力的限制，产品的质量可以说是差异比较明显。

而具体到车型的话有新大洲本田飘悦110，五羊本田凯影125，小火箭125，济南铃木赛胜110，赛驰110，建设雅马哈i8，豪爵铃木FW110等，这些车型的综合表现都是比较不错的，只不过因为供油系统的不同，所以在油耗表现，低温启动性能上会略有差异。

鉴于这种情况在合资品牌车型中选择弯梁车时，并不需要过多的考虑，根据预算选择就可以，因为它们的技术水平和车型表现基本上是属于同一档次的，但一定要分清化油器和电喷之间的差异。

而自主品牌中豪爵的喜运可以说是综合表现比较可以的一弯梁车，这款车具有做工细致，性能稳定的特点，除此之外大阳的弯梁车也是比较可以的，虽然说它的做工和豪爵有差异，但性能表现还是比较给力的，所以这两个品牌的弯梁车也可以关注一下。

通过以上的介绍可以看到国产的弯梁车合资车型整体表现基本一致，选择时结合预算进行选择就可以，而自主品牌中可以重点关注一下豪爵和大阳的系列弯梁车。

没有离合器，应该指的是没有离合手把，比如弯梁，踏板之类的。先说明一下:摩托车都有离合器，但弯梁属于自动离合，只是没有离合手把。至于没离合手把的摩托车多少钱?这个就广泛了，普通国产弯梁价格在4000一7000之间较多，也有更高价的，踏板也基本如此。国外的这类摩托就贵了，价格几万到十几二十万的都有，具体就不多说了，可以自行查阅

没有离合器的摩托车被称为弯梁摩托车 和名字一样 它有一个弯梁 以前家里有一台 新大洲本田的威武 好像四千多 个人感觉只能够代步 一共四档 最快跑过五十 风噪就已经很大了 而且很飘 不敢再快了 感觉没有汽油泵 全靠重力供油 一旦汽油液位比较低的时候 明显感觉马力不够